Autodieven hacken steeds vaker de beveiliging van auto's
Dieven zijn steeds vaker in staat de elektronische beveiliging van auto's te hacken. Vooral internationaal opererende criminelen groepen zouden achter het kraken van de beveiliging zitten. De gelegenheidsdief is tegenwoordig nagenoeg verdwenen.
Dit meldt de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) aan het persbureau ANP. Bendes zouden bestaan uit verschillende soorten autodieven. Sommigen zouden zich richten op het openbreken van de auto, terwijl andere de software van de motor en de elektronische beveiliging van het voertuig hacken. Ook zouden dit soort bendes vaak criminelen bevatten die in staat zijn de autopapieren te vervalsen, waardoor de auto kan worden doorverkocht.
OBD-stekker
De auto wordt eerst in slechts enkele seconden open gekraakt, waarna de hackers toegang krijgen tot het voertuig. Het kraken van de motor en beveiliging zou slechts enkele minuten kosten. Hiervoor pluggen de criminelen een laptop in met behulp van een zogeheten OBD-stekker, die onder het dashboard in de auto wordt geplugd. Via deze weg hacken zij vervolgens de code van de startonderbreker en de aanwezige alarmsystemen.
De OBD-stekker is in iedere moderne auto aanwezig. Deze aansluiting geeft monteurs in een garage de mogelijkheid foutmeldingen uit te lezen. De criminelen maken dan ook misbruik van dit handige hulpmiddel om de elektronica van de auto om de tuin te kunnen leiden.
Internationaal registratiesysteem
Veel gestolen auto's zouden na verkoop opnieuw worden geregistreerd in het buitenland. Stichting AVc werkt daarom aan een sneller internationaal registratiesysteem voor gestolen auto's. Hierdoor moeten auto's ook in het buitenland binnen enkele uren kunnen worden gesignaleerd, wat de pakkans vergroot.
Meer over
Lees ook
Shadow AI groeit explosief: 78% van medewerkers gebruikt AI zonder toestemming van IT
De werkvloer omarmt AI sneller dan organisaties kunnen bijhouden. Tegelijkertijd vervijfvoudigde het aantal medewerkers dat klikt op AI-gerelateerde phishingmails in twee jaar tijd. Het resultaat is een explosieve groei van Shadow AI: tools die medewerkers buiten het zicht van de organisatie gebruiken.
Fortinet vernieuwt SecOps-platform met unified SOC, AI-innovaties en sterkere endpoint-beveiliging
Fortinet, lanceert nieuwe ontwikkelingen binnen zijn Security Operations-platform (SecOps). Het bedrijf introduceerde onder andere nieuwe AI-mogelijkheden, een eerste versie van FortiSOC, extra managed services en verbeterde beveiliging voor apparaten via FortiEndpoint.
ProRail zet oplossingen van Genetec in voor optimale beveiliging van treinsporen, stations en emplacementen
Genetec Inc. ontsluit de 7.000 beveiligingscamera’s van ProRail om incidentenmanagement snel en soepel te laten verlopen. ProRail beheert en ontwikkelt het Nederlandse spoorwegnet; het is verantwoordelijk voor de bouw, het onderhoud en de veiligheid van het spoor, evenals het operationeel houden van ongeveer 400 stations.